Serenity

Loisirs et Média

01 septembre 2012

Cuirassé de la classe Iowa

Ces cuirassés de 270 mètres de long et d'un tonnage de 58000 tonnes ont servi pendant la deuxième guerre mondiale dans le pacifique. D'une puissance de 212000 cv, ils étaient capables de naviguer à la vitesse de 33 nœuds. Quatre unités ont été construites : l'Iowa, le New Jersey, le Missouri (que l'on peut voir dans les films "Piège en haute mer" et "Battleship") et le Wisconsin. Ils étaient équipés de 3 tourelles comportant 3 canons de 406 mm. La puissance de feu de ces canons était telle qu'il était impossible de tirer dans l'axe... [Lire la suite]
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10 décembre 2009

Sabordage de la flotte Impériale Allemande à Scapa Flow

Suite à l'armistice du 11 novembre 1918, la flotte impériale allemande est consignée à Scapa Flow, base navale de la Royal Navy dans le nord de l'écosse. Pendant les 10 mois qui suivront la Hochseeflotte composée de 74 navires va surtout attirer les regards des touristes. Des visites des navires sont même organisées depuis la côte. Mais les négociations du traité de Versailles qui sera signé le 28 juin 1919, laissent entrevoir la saisie de la totalité de la flotte impériale par les alliées. Le 19 juin 1919, profitant de l'absence des... [Lire la suite]
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07 octobre 2009

Le cuirassé West Virginia

Suite à l'attaque japonaise sur Pearl Harbor le 7 décembre 1941, le cuirassé touché par 7 torpilles est en feu et repose sur le fond du port. Le pont ne dépassant que de 1 mètre au dessus des eaux, la plupart des cales du navire sont inondées. Trois marins sont alors bloqués dans les profondeurs du navire. Ils seront finalement secourus le 24 décembre, après 17 jours coincés dans les cales. Le cuirassé sera réparé et participera à la reconquête du pacifique.
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29 septembre 2009

Le cuirassé Yamato

le Yamato, avec son jumeau le Musashi, était le plus grand des cuirassés jamais construits, déplaçant 65 027 tonnes, long de 263 mètres et armés de pièces de 457 mm, le plus gros calibre jamais monté sur un navire de guerre. Leurs puissances étaient tel qu'ils ne pouvaient pas tirer de bord en même temps sous peine de faire chavirer le bateau. Lors de l'opération Ten-Go, Il fut touché par 8 bombes et 13 torpilles avant de chavirer et de couler suite à l'explosion gigantesque (visible à 200 km de là) du magasin de la tourelle avant. ... [Lire la suite]
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